Fiabilité AUDI A3 Sportback 1.4 TFSI S-Line
Scaniscore : 72/100 — BON
- Année : 2017
- Kilométrage : 116000 km
- Prix annoncé : 16900 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Audi A3 Sportback de 2017 en finition S-Line, équipée du moteur essence 1.4 TFSI 150ch avec 116 000 km. Le véhicule dispose d'une boîte manuelle et d'un historique d'entretien complet et documenté. Vendue par un professionnel avec une garantie.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 72/100 reflète un véhicule en excellente condition apparente et avec un historique limpide, vendu par un professionnel. Le prix est légèrement supérieur à la moyenne du marché, mais cela est justifié par la garantie incluse et le suivi complet. La fiabilité du moteur est correcte, mais nécessite une attention particulière au système de désactivation des cylindres.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 66/100
✅ TOP: Consommation maîtrisée grâce au système de coupure de cylindres (COD).
⚠️ ATTENTION: Le système de désactivation des cylindres (COD/ACT) peut causer des à-coups si l'entretien n'a pas été rigoureux. Bruits possibles des déphaseurs d'arbres à cames au démarrage à froid.
📊 AVIS: Moteur moderne et efficient, mais sa technologie exige un historique d'entretien irréprochable avec une huile de qualité.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement ou grippage des actionneurs du système de gestion des cylindres (ACT/COD), causant des à-coups.
- Bruit de claquement au démarrage à froid provenant des déphaseurs d'arbres à cames (VVT).
Points de vigilance
- Historique d'entretien complet et documenté par factures, un gage de sérieux.
- Vendu par un professionnel (BS Auto) avec garantie, sécurisant l'achat.
- Prix légèrement supérieur (environ 900€) à la moyenne du marché pour ce modèle/kilométrage.
- Le statut du Contrôle Technique n'est pas mentionné, à exiger avant toute visite.
Points forts
- Finition S line
- Carnet d'entretien disponible
- Factures disponibles
- Suivi d'entretien complet (5 révisions documentées)
- Sous garantie garage
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, roulez à vitesse stabilisée (ex: 70 km/h) pour activer le mode 2 cylindres (un message peut apparaître à l'écran). Accélérez ensuite franchement : la transition vers 4 cylindres doit être instantanée et sans aucune secousse.
- Démarrez le moteur complètement froid (arrêté depuis plusieurs heures). Écoutez attentivement pendant les 5 premières secondes : un bruit de claquement métallique indique une usure des déphaseurs d'arbres à cames.
- Examinez attentivement le carnet d'entretien : des vidanges annuelles (plutôt que tous les 2 ans) sont un signe très positif pour la longévité du système ACT/COD.
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