Fiabilité Audi a3 limousine 1.6 TDI 16V FAP S-TRONIC 7 S LINE

Scaniscore : 38/100 — RISQUÉ

• Année : 2014
• Kilométrage : 214000 km
• Prix annoncé : 9990 €

Résumé de l'annonce

Annonce très brève pour une Audi A3 Limousine de 2014 en finition S-Line avec boîte automatique. Le vendeur mentionne un très bon état général mais ne donne aucun détail technique ou historique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est fortement pénalisé par le kilométrage élevé (214 000 km) et l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien dans la description. Bien que le prix soit attractif et inférieur à la cote marché pour une finition S-Line, la dette de maintenance potentielle (distribution, boîte S-Tronic) représente un risque financier important.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 45/100

✅ TOP: Consommation très faible. ⚠️ ATTENTION: Pompe à eau fragile et usure des embrayages de la boîte DSG7 (DQ200). 📊 AVIS: Mécanique nécessitant un suivi rigoureux, achat très risqué à ce kilométrage sans carnet complet.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grippage du manchon de la pompe à eau débrayable causant des surchauffes
• Usure des injecteurs piezo-électriques
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP en usage urbain
• Usure des disques d'embrayage et du mécatronique sur la boîte DSG7

Points de vigilance

• Kilométrage élevé dépassant les préconisations majeures d'entretien (distribution).
• Description de l'annonce vide : aucune mention du carnet d'entretien ou des frais récents.
• Fiabilité de la boîte S-Tronic 7 (DQ200) à sec sur ce type de kilométrage.

Points forts

• Finition S-Line recherchée
• Carrosserie Limousine (berline)
• Boîte automatique S-Tronic

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez la présence de traces blanches de liquide de refroidissement séché dans la baie moteur.
• Écoutez attentivement le moteur à froid pour détecter d'éventuels claquements d'injecteurs.
• Lors de l'essai, la boîte S-Tronic doit passer les rapports sans aucun à-coup, particulièrement à basse vitesse et en marche arrière.

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