Fiabilité AUDI A3 III SPORTBACK 2.0 TDI 150 DPF AMBITION LUXE S TRONIC

Scaniscore : 58/100 — MOYEN

• Année : 2015
• Kilométrage : 173000 km
• Prix annoncé : 10490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Audi A3 Sportback de 2015, version III 2.0 TDI 150 en finition haute Ambition Luxe. Elle est équipée d'une boîte automatique S Tronic, totalise 173 000 km et est vendue par un professionnel dans le Val-de-Marne (94).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est MOYEN. Le principal atout de cette annonce est son prix, très nettement inférieur à la moyenne du marché pour cette finition Ambition Luxe. Cependant, ce point positif est contrebalancé par un kilométrage élevé et une absence totale d'informations sur l'historique d'entretien, ce qui représente un risque majeur sur le moteur 2.0 TDI et surtout sur la boîte S tronic qui demande un suivi rigoureux.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 52/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, excellent pour les longs trajets. ⚠️ ATTENTION: La fiabilité est conditionnée par l'entretien strict de la boîte DSG6 (vidange tous les 60k km) et de la distribution. Risques connus sur la pompe à eau et le volant moteur à ce kilométrage. 📊 AVIS: Mécanique globalement robuste, mais la transmission automatique représente le principal point de vigilance et de coût potentiel si mal entretenue.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du Mécatronique de la boîte DSG6 en cas de mauvais entretien
• Usure du volant moteur bi-masse
• Grippage de la pompe à eau débrayable
• Colmatage du circuit de refroidissement par le sac de silice du vase d'expansion (G13)
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP sur parcours urbains

Prix du marché pour Audi A3

Sur 702 annonces de Audi A3 des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 12 500 €. La moitié des annonces se situe entre 10 990 € et 14 700 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 14 700 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très attractif : environ 2500€ en dessous de la moyenne du marché pour cette configuration.
• Historique d'entretien non mentionné. C'est un point critique à 173 000 km, surtout pour la boîte S tronic dont la survie dépend des vidanges régulières.
• Kilométrage évolutif (173 000 km), nécessitant une vigilance accrue sur les organes d'usure et l'entretien passé.
• Rappel majeur sur les airbags Takata en cours pour ce modèle. La correction doit être prouvée.

Points forts

• Finition Ambition Luxe
• Boîte automatique S Tronic
• Moteur 2.0 TDI 150
• Vendeur professionnel

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, testez la boîte S Tronic à froid et à chaud. Les passages D vers R doivent être fluides. Aucun à-coup ne doit être ressenti lors des rétrogradages, notamment en abordant un rond-point.
• Au ralenti, moteur tournant, tendez l'oreille pour détecter un bruit de claquement ou de hochet provenant de la zone moteur/boîte, qui disparaîtrait en passant sur 'N'. Cela peut indiquer une usure du volant moteur.
• Ouvrez le capot et vérifiez la couleur du liquide de refroidissement dans le bocal transparent. Il doit être rose/violet et limpide. S'il est marron ou trouble, cela signale un problème de circuit (silice).
• Après l'essai, laissez tourner le moteur et regardez sous la voiture pour déceler d'éventuelles gouttes d'huile ou de liquide de refroidissement.

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