Fiabilité AUDI A3 III (2) SPORTBACK 30 TFSI 115 S LINE

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2019
• Kilométrage : 114600 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Audi A3 Sportback de 2019 en finition S Line, équipée du moteur essence 1.0 TFSI de 116ch avec une boîte de vitesses manuelle. Le véhicule affiche 114 600 km et est vendu par un professionnel.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé et bloqué à un niveau de danger. Bien que le moteur soit réputé fiable et que le prix affiché soit très attractif, l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien sur un véhicule de 7 ans constitue un risque majeur et inacceptable. Sans factures ni carnet, il est impossible de vérifier la maintenance passée, ce qui déclenche un protocole de sécurité maximal.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: Moteur 3-cylindres moderne et sobre, avec une distribution par courroie sèche plus fiable que les anciennes chaînes du groupe.

⚠️ ATTENTION: Le point faible connu est le boîtier de pompe à eau en plastique qui peut se fissurer et fuir. La commande de turbo (wastegate) peut aussi se gripper.

📊 AVIS: Un moteur globalement fiable et économique, à condition de surveiller le circuit de refroidissement.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fissuration du boîtier de pompe à eau en plastique, entraînant des fuites de liquide de refroidissement.
• Grippage de la tringlerie de la wastegate du turbo, causant des pertes de puissance.
• Usure prématurée des supports moteur sur ce 3 cylindres qui vibre naturellement.

Prix du marché pour Audi A3

Sur 865 annonces de Audi A3 des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 18 900 €. La moitié des annonces se situe entre 17 500 € et 21 490 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 21 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Absence totale d'informations sur l'historique d'entretien, ce qui est un signal d'alarme majeur pour un véhicule de 7 ans et plus de 100 000 km.
• Prix affiché très compétitif, environ 2 000 € sous la moyenne du marché pour un modèle S-Line équivalent.
• Annonce extrêmement succincte avec peu de photos, ce qui limite l'évaluation à distance et impose une vigilance accrue lors de la visite.

À vérifier avant d'acheter

• Moteur froid, ouvrez le capot et vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le bocal transparent. Un niveau bas est suspect.
• Recherchez des traces de dépôts blanchâtres ou rosés sous le collecteur d'admission, autour de la pompe à eau. C'est le signe d'une fuite passée ou active.
• Pendant l'essai, sur une voie rapide, accélérez franchement en 3ème ou 4ème entre 2000 et 4000 tr/min. L'accélération doit être linéaire, sans à-coups ni voyant moteur qui s'allume.
• Au ralenti, soyez attentif à des vibrations excessives dans le volant ou le plancher, qui pourraient indiquer des supports moteur fatigués.

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