Fiabilité AUDI A3 III (2) SPORTBACK 1.4 TFSI E-TRON DESIGN S TRONIC

Scaniscore : 66/100 — BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 88400 km
• Prix annoncé : 16990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Audi A3 Sportback hybride rechargeable de 2018, finition Design avec boîte automatique S tronic. Proposée par un vendeur professionnel avec 88 400 km, elle représente une entrée dans le monde du PHEV premium.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 66/100 reflète une opportunité intéressante en raison d'un prix très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle hybride. Cependant, le score est sévèrement pénalisé par l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien, un point non négociable sur une motorisation aussi complexe. La fiabilité du groupe motopropulseur est correcte mais dépend entièrement d'un suivi rigoureux, notamment la vidange de la boîte DSG6.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Agrément de la conduite électrique en ville. ⚠️ ATTENTION: Fiabilité suspendue à l'entretien de la boîte DSG6 DQ400e (vidange 60k km). Le vieillissement de la batterie HT et la complexité du système sont les points faibles. 📊 AVIS: Groupe motopropulseur complexe qui exige un historique limpide. Fiable s'il a été méticuleusement suivi, coûteux en cas de négligence.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillances mécatronique/embrayages boîte DSG6 DQ400e si mal entretenue
• Vieillissement de la batterie haute-tension et pannes du chargeur embarqué (OBC)
• Usure accélérée du moteur thermique (démarrages à froid sous forte charge)
• Fuites pompe à eau / boîtier thermostat

Prix du marché pour Audi A3

Sur 931 annonces de Audi A3 des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 19 900 €. La moitié des annonces se situe entre 16 946 € et 22 900 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 22 900 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix de vente très compétitif, inférieur de près de 2000€ à la moyenne du marché.
• Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. C'est un point bloquant sur ce modèle si l'historique est manquant.
• La vidange de la boîte DSG6 DQ400e est cruciale tous les 60 000 km. La facture de cette opération est à exiger.
• La batterie haute-tension a 8 ans, son état de santé (SoH) est un point de vigilance déterminant pour l'autonomie et la valeur future.

Points forts

• Motorisation Hybride Rechargeable
• Boîte automatique S tronic
• Vendeur professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, démarrez batterie chargée et roulez en 100% électrique. Puis, accélérez à fond pour forcer le démarrage du moteur thermique : la transition doit être douce, sans à-coups.
• Au tableau de bord, vérifiez l'autonomie électrique affichée batterie pleine. Elle doit être supérieure à 30-35 km, sinon la batterie est fatiguée.
• Demandez à voir le câble de recharge Type 2, et vérifiez qu'il n'y a aucun voyant d'alerte 'système hybride' allumé.

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