Fiabilité Audi A3 2.0 TDI 150ch S-Tronic Ambition Luxe

Scaniscore : 72/100 — TRÈS BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 135000 km
• Prix annoncé : 14490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Audi A3 2.0 TDI 150ch avec boîte automatique S-Tronic en finition haut de gamme Ambition Luxe, datant de 2015. Le véhicule totalise 135 000 km et est présenté en excellent état. D'importants frais récents ont été effectués, incluant la distribution, la vidange de boîte et le remplacement des quatre pneus. Le contrôle technique sera réalisé avant la vente.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 72/100 classe ce véhicule comme une bonne opportunité. Le prix est attractif et se situe sous la moyenne du marché, surtout compte tenu des frais récents importants (distribution, vidange de boîte, 4 pneus neufs) qui sécurisent l'achat à court terme. La finition haut de gamme Ambition Luxe est un plus. Le score est cependant modéré par la fiabilité moyenne du moteur 2.0 TDI EA288 de cette période (pompe à eau à surveiller) et par son statut de véhicule importé, qui demande une vigilance sur l'historique complet.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Sobriété et couple généreux pour un usage polyvalent.

⚠️ ATTENTION: Point faible majeur sur la pompe à eau qui peut fuir prématurément. Le radiateur de chauffage peut aussi se colmater.

📊 AVIS: Moteur fiable si l'entretien du circuit de refroidissement est rigoureux. Le remplacement préventif de la pompe à eau avec la distribution est une quasi-obligation.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite prématurée de la pompe à eau, pouvant causer une surchauffe.
• Colmatage du radiateur de chauffage par des résidus de liquide de refroidissement (G13).
• Le véhicule a fait partie du rappel 'Dieselgate' ; vérifier si la mise à jour logicielle a été effectuée (peut parfois augmenter l'encrassement de l'EGR).

Points de vigilance

• Frais majeurs récents effectués : Kit distribution, vidange de boîte S-Tronic et 4 pneus neufs. Cela représente une économie de plus de 2000€ pour l'acheteur.
• Véhicule importé : Bien que l'historique soit présent, il est crucial de vérifier la traçabilité complète depuis le pays d'origine pour écarter tout risque.
• Moteur EA288 (pré-2017) : La pompe à eau est un point faible connu. Même si la distribution a été faite, demandez si la pompe a été changée en même temps.

Points forts

• Distribution faite
• Vidange de boîte automatique S-Tronic faite
• 4 pneus neufs
• Finition Ambition Luxe (haut de gamme)
• Carnet d'entretien et factures disponibles

À vérifier avant d'acheter

• À froid, ouvrez le capot et vérifiez l'absence de traces blanchâtres ou rosées autour de la pompe à eau (côté droit du moteur).
• Vérifiez que le chauffage fonctionne correctement et envoie de l'air très chaud, signe que le radiateur n'est pas colmaté.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur et écoutez le déclenchement des ventilateurs. Assurez-vous que l'aiguille de température reste stable à 90°C.

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