Fiabilité Audi A3 2.0 TDI 150ch FAP Ambition Luxe S tronic 6

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2013
• Kilométrage : 158000 km
• Prix annoncé : 11499 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Audi A3 de 2013, finition haut de gamme Ambition Luxe, avec un moteur diesel 2.0 TDI 150ch et une boîte automatique S tronic. Le véhicule totalise environ 159 000 km évolutifs et bénéficie d'un entretien complet et à jour, incluant des frais récents importants comme la distribution. Le vendeur est un particulier et le prix est négociable.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 85/100. Cette Audi A3 se distingue par un prix très attractif, nettement sous la moyenne du marché pour une finition Ambition Luxe. De plus, son historique complet et la réalisation récente de frais majeurs (distribution, pompe à eau) constituent des atouts majeurs. La fiabilité intrinsèque du moteur est bonne, bien que le score soit modéré par le kilométrage.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur EA288 très coupleux, sobre et fiable, exempt des problèmes du précédent 2.0 TDI (EA189).

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur la boîte DSG6 (mécatronique, vidanges régulières) et le volant moteur.

📊 AVIS: Un excellent bloc moteur si l'entretien de la transmission est rigoureux. Le remplacement de la pompe à eau est un très bon point.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du Mécatronique de la boîte DSG6 si les vidanges ne sont pas faites tous les 60 000 km.
• Usure du volant moteur bi-masse, causant des vibrations et claquements.
• Panne de la pompe à eau débrayable (corrigé sur ce véhicule).
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, surtout en cas d'usage urbain intensif.

Prix du marché pour Audi A3

Sur 1 079 annonces de Audi A3 des millésimes 2012 à 2014 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 480 €. La moitié des annonces se situe entre 8 495 € et 12 325 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 12 325 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Prix très compétitif, situé 11% sous la moyenne du marché pour cette version et ce kilométrage.
• ✅ Historique complet avec factures et frais majeurs récents (distribution, pompe à eau, pneus, plaquettes) effectués, un gage de sérénité.
• ⚠️ Rappel de sécurité majeur (airbags Takata) en cours sur ce modèle. La correction est impérative et doit être prouvée.
• 🟡 Kilométrage évolutif (158 000 km). Bien que le moteur soit robuste, une vigilance sur les périphériques (boîte, FAP) est de mise.
• 🟡 Légère incohérence de puissance fiscale (6 CV vs 8 CV) entre les sections de l'annonce. La valeur correcte est de 8 CV pour ce modèle.

Points forts

• Finition Ambition Luxe
• Distribution + pompe à eau faites
• Pneus avant neufs
• Entretien complet avec factures disponibles
• Boîte automatique S tronic

À vérifier avant d'acheter

• Essayez la boîte DSG6 à froid puis à chaud : les passages de D à R doivent être fluides. Des à-coups ou hésitations signalent un problème de mécatronique.
• Coupez la radio et écoutez le moteur au ralenti, puis à l'arrêt : un bruit de claquement ou de ferraille peut indiquer une usure du volant moteur bi-masse.
• Vérifiez dans le carnet ou sur les factures la mention explicite de la 'vidange de boîte S tronic / DSG' tous les 60 000 km. Son absence est un motif de fuite.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur et vérifiez qu'aucun voyant orange ou rouge ne reste allumé au tableau de bord.

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