Fiabilité Audi A1 Sportback S Line 35 TFSI 150 S tronic 7 Edition One

Scaniscore : 69/100 — BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 75000 km
• Prix annoncé : 19900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vendeuse particulier propose une Audi A1 Sportback de 2019, en finition haut de gamme S Line et pack Edition One. Le véhicule est équipé du moteur essence 1.5 TFSI de 150 ch et de la boîte automatique S tronic 7. Elle affiche environ 75 000 km et est présentée en excellent état général, sans frais à prévoir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, porté par un prix très attractif sous la moyenne du marché et une finition S-Line / Edition One richement dotée. Cependant, il est pénalisé par le manque total de mention d'un historique d'entretien (carnet, factures), ce qui est un point de vigilance critique sur un modèle équipé de la boîte S tronic 7 (DQ200) connue pour être sensible.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 68/100

✅ TOP: Le bloc moteur 1.5 TFSI Evo est moderne, sobre et performant. L'agrément de conduite est excellent.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité de l'ensemble est ternie par la boîte S tronic 7 (DQ200 à carter sec). Ses embrayages et son unité Mécatronique sont des points de faiblesse connus et coûteux à réparer.

📊 AVIS: Un ensemble moteur-boîte agréable mais qui impose un historique d'entretien limpide et un essai routier rigoureux pour valider la santé de la transmission.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de l'unité Mécatronique de la boîte DQ200 (coûteux).
• Usure prématurée des embrayages à sec de la boîte DQ200, surtout en usage urbain.
• Bugs possibles sur le système micro-hybride 48V (alterno-démarreur).
• Grippage de l'actionneur de géométrie variable du turbo.

Points de vigilance

• Prix de vente inférieur de plus de 1400 € à la moyenne du marché pour ce modèle et cette finition.
• Finition S Line + Edition One très recherchée et richement équipée (Virtual Cockpit, MMI Plus, etc.).
• La boîte S tronic 7 est une DQ200 à embrayages secs, connue pour sa fragilité (Mécatronique, embrayages). L'absence d'historique d'entretien est un risque majeur.
• Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. À exiger impérativement avant tout achat.

Points forts

• Finition S Line
• Pack Edition One
• Audi Virtual Cockpit
• Boîte automatique S tronic 7
• Phares Full LED

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, démarrez à froid et soyez attentif aux passages de la 1ère à la 2nde. Tout broutement, vibration ou claquement est un signal d'alerte sur la boîte de vitesses.
• Testez la voiture en ville dans les embouteillages si possible. Une boîte DQ200 fatiguée montrera des signes de surchauffe (à-coups, passage de rapport hésitant) dans ces conditions.
• Sur une route dégagée, effectuez une accélération franche : la montée en régime doit être linéaire, sans patinage excessif de la boîte.
• Vérifiez que toutes les fonctionnalités électroniques (Virtual Cockpit, MMI, aides à la conduite) fonctionnent sans lenteur ni message d'erreur.

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