Fiabilité AUDI A1 SPORTBACK S-LINE 30 TFSI 116ch

Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 110000 km
• Prix annoncé : 16480 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Audi A1 Sportback de 2019, finition S line, avec le moteur essence 30 TFSI de 116 ch. Le véhicule a 110 000 km et est vendu par le professionnel Simplicicar Genay avec une garantie de 12 mois. Il est bien équipé, avec notamment le Virtual Cockpit, les sièges chauffants et le régulateur de vitesse adaptatif.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 82/100 reflète une excellente opportunité. Ce véhicule combine une finition S line désirable et bien équipée avec une motorisation réputée fiable (1.0 TFSI). Le prix est compétitif, légèrement sous la moyenne du marché, et l'offre est sécurisée par une garantie de 12 mois et un vendeur professionnel. Le kilométrage est standard pour son âge et n'impacte que légèrement la note de fiabilité.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 81/100

✅ TOP: Moteur sobre et volontaire, parfait pour un usage polyvalent.

⚠️ ATTENTION: Comme tout moteur moderne à injection directe, il est sensible à la qualité de l'entretien.

📊 AVIS: Le bloc 1.0 TFSI (EA211) est réputé fiable. Il est équipé d'une courroie de distribution à très longue durée de vie, éliminant les soucis de chaîne des générations précédentes. Un excellent choix dans cette catégorie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Quelques cas d'actuateur de turbo grippé sur certaines séries.
• Pompe à eau pouvant présenter des fuites prématurées (à surveiller).

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui sécurise grandement l'achat.
• Prix de vente compétitif (16 480 €) comparé à la moyenne du marché (16 990 €) pour cette finition.
• Finition S line très recherchée avec d'excellentes options (Virtual Cockpit, ACC) qui facilitent la revente.
• Le kilométrage (110 000 km) est standard mais commence à être significatif. L'historique d'entretien doit être irréprochable.

Points forts

• Garantie 12 mois incluse
• Finition S line
• Rapport d’historique disponible
• Crit'Air 1
• Virtual cockpit

À vérifier avant d'acheter

• À froid, démarrez le moteur et écoutez s'il n'y a pas de bruits métalliques anormaux. Le ralenti doit être stable.
• Pendant l'essai, tendez l'oreille lors des accélérations franches. Un sifflement excessif ou irrégulier peut indiquer une fatigue du turbo.
• Après l'essai, ouvrez le capot et cherchez d'éventuelles traces de liquide rose/violet autour de la pompe à eau (côté droit du moteur). Cela indiquerait une fuite.
• Testez toutes les fonctionnalités du Virtual Cockpit et de l'écran tactile pour déceler d'éventuels bugs électroniques.

Voir toutes les expertises Scanicar