Fiabilité AUDI A1 Sportback 40 TFSI 200 ch S tronic 6 S Line

Scaniscore : 71/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 78000 km
• Prix annoncé : 22990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Superbe Audi A1 Sportback 40 TFSI (2.0L 200 ch) en finition haut de gamme S Line. Vendue par la concession Audi Strasbourg avec une garantie de 12 mois et un équipement ultra-complet incluant le Virtual Cockpit et le système son Bang & Olufsen 3D.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est valorisé par le haut niveau d'équipement (Finition S Line, Sono B&O) et la présence d'une garantie de 12 mois chez un concessionnaire Audi officiel. La fiabilité du moteur 2.0 TFSI EA888 est bonne, mais attention au respect des entretiens. Le prix est légèrement au-dessus de la cote moyenne du marché, ce qui se justifie par le label pro et l'état du véhicule.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Moteur 2.0 TFSI très performant et agréable. ⚠️ ATTENTION: Surveiller le boîtier thermostat et s'assurer de la vidange de la boîte S tronic. 📊 AVIS: Mécanique robuste si l'entretien est suivi scrupuleusement dans le réseau.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fissure ou déformation du boîtier de régulation thermique (Pompe à eau) entraînant une fuite de liquide de refroidissement.
• Détente ou usure du tendeur de la chaîne de distribution sur forts kilométrages (claquement à froid).

Points de vigilance

• Entretien de la boîte S tronic à vérifier impérativement (échéance à 60 000 km).
• Surveiller le niveau de liquide de refroidissement (faiblesse connue du boîtier thermostat).
• Vendeur professionnel (Concession Audi officielle) offrant une sécurité d'achat.

Points forts

• Garantie concessionnaire 12 mois
• Finition sportive S Line avec jantes 18 pouces
• Moteur 2.0 TFSI 200 ch très performant
• Système audio Bang & Olufsen 3D
• Suspensions sport avec amortisseurs commutables

À vérifier avant d'acheter

• Ouvrez le capot moteur et cherchez des traces de liquide de refroidissement (souvent rosâtre) autour de la pompe à eau.
• Écoutez attentivement le moteur lors du premier démarrage à froid pour détecter tout bruit métallique ou de crécelle venant de la chaîne.
• Vérifiez l'historique d'entretien pour confirmer que la vidange de la transmission S tronic a bien été faite à 60 000 km.

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