Fiabilité Audi A1 Sportback 1.4 Tfsi 125 ch Ambition S-Tronic
Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT
- Année : 2018
- Kilométrage : 64281 km
- Prix annoncé : 15500 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'une Audi A1 Sportback de 2018, motorisation essence 1.4 TFSI de 125 ch avec boîte automatique S-Tronic. Le véhicule totalise environ 64 000 km, dispose d'un historique d'entretien complet en concession Audi et de nombreuses options comme le toit ouvrant panoramique et les phares au xénon. Il est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent 85/100. Cette Audi A1 se distingue par un historique d'entretien complet et exclusif en concession, un kilométrage faible pour son âge et une configuration très bien équipée (toit panoramique, GPS, xénons). Le moteur 1.4 TFSI de génération EA211 (à courroie) est fiable, et le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, justifiant un prix légèrement au-dessus de la moyenne brute du marché.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 78/100
✅ TOP: Moteur souple et performant, bien adapté à la A1.
⚠️ ATTENTION: Cette génération EA211 est fiable grâce à sa courroie de distribution. Surveiller l'actionneur de turbo (wastegate) qui peut être une faiblesse connue.
📊 AVIS: Profil moteur moderne et fiable, un grand progrès par rapport à la génération précédente (EA111 à chaîne).
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance de l'actionneur de wastegate du turbo (perte de puissance, voyant EPC).
- Fuites occasionnelles au niveau de la pompe à eau.
- Légère consommation d'huile à surveiller, comme sur beaucoup de moteurs VAG.
Points de vigilance
- Historique complet et limpide, exclusivement suivi dans le réseau Audi, un gage de qualité et de traçabilité.
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, offrant une sécurité post-achat.
- Faible kilométrage pour un véhicule de 8 ans, avec une moyenne de seulement 8 035 km/an.
- Véhicule importé : il est impératif de vérifier que tous les documents d'immatriculation français sont en règle (carte grise, quitus fiscal).
Points forts
- Carnet d'entretien disponible et à jour
- Entretien exclusif en concession Audi
- Factures disponibles
- Toit ouvrant panoramique
- Garantie garage 6 mois
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, accélérez franchement sur une voie rapide. Toute perte de puissance soudaine ou allumage du voyant 'EPC' peut signaler un problème d'actionneur de turbo.
- Moteur tournant, ouvrez le capot et tendez l'oreille. Un sifflement anormal ou un bruit de roulement près des courroies pourrait indiquer une pompe à eau fatiguée.
- Vérifiez sous le bouchon de remplissage d'huile. La présence d'une substance crémeuse type 'mayonnaise' est un signe de problème de joint de culasse (peu probable sur ce moteur, mais à vérifier).
- Testez la boîte S-Tronic en ville avec des arrêts et redémarrages fréquents. Les passages de vitesses doivent être fluides, sans à-coups ni bruits métalliques, notamment au démarrage.
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