Fiabilité Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 122 Ambition Luxe

Scaniscore : 63/100 — MOYEN

• Année : 2014
• Kilométrage : 150300 km
• Prix annoncé : 9990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Audi A1 Sportback de 2014 en finition haut de gamme Ambition Luxe, motorisée par le 1.4 TFSI de 122ch associé à une boîte automatique. Le véhicule totalise 150 300 km. Le vendeur est un professionnel proposant une garantie jusqu'à 60 mois (en option payante), la reprise et des solutions de financement.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen (63/100). Le véhicule bénéficie d'une finition haut de gamme "Ambition Luxe" très bien équipée et d'un prix parfaitement aligné sur la moyenne du marché. Cependant, le score est pénalisé par le kilométrage élevé qui impacte la fiabilité attendue, notamment sur la boîte S Tronic (DSG7 DQ200) connue pour être fragile, et l'incertitude sur le remplacement de la courroie de distribution, un poste de coût majeur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 51/100

✅ TOP: Le moteur 1.4 TFSI EA211 est intrinsèquement fiable et performant.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité globale est plombée par la boîte automatique S Tronic (DSG7 DQ200) à embrayages à sec, sujette à des pannes coûteuses (mécatronique, embrayages).

📊 AVIS: Ensemble moteur-boîte acceptable si et seulement si l'historique de la boîte est limpide et son fonctionnement à l'essai est parfait.

Défauts connus sur cette motorisation

• Panne de la mécatronique de la boîte DSG7 / S Tronic (DQ200)
• Usure prématurée du double embrayage à sec, provoquant des broutages
• Grippage de la tringlerie de wastegate du turbocompresseur
• Fuites sur la pompe à eau et son boîtier en plastique

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (150 300 km) : l'usure des composants (suspensions, boîte, turbo) est à surveiller attentivement.
• Boîte S Tronic (DSG7 DQ200) : Ce modèle de boîte à double embrayage à sec est connu pour des pannes coûteuses de mécatronique ou d'embrayages. Un essai routier approfondi est crucial.
• Entretien à clarifier : L'annonce mentionne un rapport d'historique mais pas le carnet d'entretien ni les factures, essentiels à ce kilométrage.
• Rappel de sécurité majeur (Airbag Takata) : Ce modèle est concerné. La correction du rappel doit être prouvée par une facture pour garantir la sécurité des passagers.
• ⚠️ Vendeur créé en 2025. Lisez attentivement les conditions d'exclusion de la garantie de 6 mois proposée.

Points forts

• Finition Ambition Luxe
• Sellerie cuir
• Système de navigation (GPS)
• Boîte automatique
• Rapport d’historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez très attentif à la boîte de vitesses : testez des démarrages lents en côte et des manœuvres. Le moindre à-coup, broutage ou bruit métallique est un signe de panne imminente.
• Accélérez franchement sur une voie rapide (en 3ème ou 4ème) : une coupure de puissance ou un voyant moteur peut signaler un problème de turbo (wastegate).
• Démarrez le moteur à froid et écoutez : tout bruit anormal doit alerter. Ouvrez le capot et inspectez visuellement le côté droit du moteur pour des traces de liquide de refroidissement rose (fuite pompe à eau).
• Demandez si l'huile de la mécatronique de la boîte a déjà été vidangée. Bien que non préconisé par Audi sur ce modèle, c'est un signe d'entretien précautionneux.

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