Fiabilité AUDI A1 I Phase 2 Sportback 1.4 TSI 16V 125 cv
Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON
- Année : 2016
- Kilométrage : 122000 km
- Prix annoncé : 10990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Audi A1 Sportback de 2016, finition Ambition avec moteur essence 1.4 TFSI de 125ch et boîte manuelle. Le véhicule totalise 122 000 km et dispose d'un historique d'entretien complet avec carnet et factures. Vendu par un professionnel à Bastia, il est équipé de radars de recul, Bluetooth et jantes 16 pouces.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 83/100 est excellent, principalement porté par un prix de vente très attractif, bien en dessous de sa cote marché estimée. Le véhicule est équipé du robuste moteur 1.4 TSI EA211 (fiabilité 78/100) et présente un historique complet. Le seul point de vigilance majeur est la courroie de distribution, qui est à remplacer immédiatement en raison de l'âge du véhicule (10 ans), ce qui constitue un coût significatif à prévoir ou négocier.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 69/100
✅ TOP: Moteur souple, performant et sobre. Cette version EA211 à courroie est l'une des plus fiables de sa génération.
⚠️ ATTENTION: Surveillance du grippage de la wastegate du turbo et de l'encrassement des soupapes à ce kilométrage.
📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité, à condition que l'entretien (vidanges régulières) ait été suivi scrupuleusement.
Défauts connus sur cette motorisation
- Grippage ou blocage du mécanisme de la soupape de décharge (wastegate) du turbocompresseur.
- Encrassement par calamine des soupapes d'admission (spécifique injection directe).
- Légère consommation d'huile possible sur certains lots.
Points de vigilance
- ✅ Prix très compétitif : 11 480€ (frais inclus) contre une cote de 13 990€.
- ✅ Moteur fiable : Version 1.4 TSI EA211 réputée robuste, sans les problèmes de chaîne de l'ancienne génération.
- ✅ Historique limpide : Carnet d'entretien et factures disponibles, un gage de sérieux.
- ⚠️ Courroie de distribution à remplacer : Le véhicule atteint l'échéance des 10 ans. Remplacement impératif et coûteux (700-900€).
- ⚠️ Frais cachés : 490€ de 'frais de mise à la route' sont à ajouter au prix affiché.
Points forts
- Carnet d'entretien disponible
- Factures disponibles
- Rapport d’historique disponible
- Véhicule non fumeur
- Bluetooth
À vérifier avant d'acheter
- Moteur froid, actionnez manuellement la petite tige de la wastegate sur le turbo. Elle doit bouger sans point dur. Si elle coince, cela présage une perte de puissance.
- Lors de l'essai, effectuez des accélérations franches entre 2000 et 4000 tr/min. La poussée doit être linéaire, sans à-coups ni mise en sécurité.
- Vérifiez le carnet d'entretien pour des vidanges effectuées tous les 15 000 km ou chaque année. Un suivi 'Long Life' (30 000 km) est moins recommandé.
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