Fiabilité AUDI A1 1.6 TDI 105cv PACK ATTRACTION LUXE
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2011
- Kilométrage : 230000 km
- Prix annoncé : 4490 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une Audi A1 de 2011, motorisée par le 1.6 TDI 105cv en boîte manuelle, totalisant 230 000 km. Proposée par un vendeur professionnel, elle dispose d'un historique d'entretien complet (suivi Audi, carnet, factures) et d'un kit de distribution neuf. Le véhicule est décrit comme étant dans un excellent état et est vendu avec une garantie de 3 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité intrinsèquement fragile du moteur 1.6 TDI EA189 (injecteurs, vanne EGR), surtout à ce kilométrage très élevé. Malgré ce risque majeur, l'excellent prix (bien en dessous du marché), l'historique limpide et le remplacement récent de la distribution en font une proposition équilibrée pour un acheteur averti et conscient des risques.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 16/100
✅ TOP: Sobriété remarquable sur route. ⚠️ ATTENTION: Moteur EA189 tristement célèbre pour ses injecteurs Continental/VDO pouvant lâcher sans préavis (coupure moteur en roulant) et sa vanne EGR fragilisée par la mise à jour Dieselgate. Le FAP est également sensible à l'encrassement. 📊 AVIS: Profil moteur fragile. Vigilance accrue à ce kilométrage, l'achat est conditionné par un historique d'entretien sans faille.
Défauts connus sur cette motorisation
- Pannes critiques des injecteurs piézo-électriques (Continental / VDO) pouvant entraîner une coupure moteur en roulant.
- Encrassement et blocage de la vanne EGR, problème accentué après la mise à jour logicielle du rappel "Dieselgate".
- Colmatage du Filtre à Particules (FAP) en cas d'usage majoritairement urbain, menant à des régénérations forcées et une dilution de l'huile.
Points de vigilance
- Moteur 1.6 TDI EA189 connu pour des pannes critiques et coûteuses sur les injecteurs et la vanne EGR.
- Kilométrage élevé (230 000 km), impliquant une usure générale des composants et des périphériques moteur (turbo, FAP).
- Historique complet (carnet + factures) et distribution neuve, des points très rassurants qui réduisent le risque immédiat.
- Prix très attractif, significativement en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle.
Points forts
- Kit de distribution complet neuf
- Carnet d'entretien disponible
- Factures disponibles
- Suivie AUDI
- Garantie 3 mois incluse
À vérifier avant d'acheter
- À vitesse stabilisée (90 km/h), écoutez attentivement pour déceler des micro-hésitations ou un bruit sec de "machine à coudre", signes d'injecteurs hors tolérance.
- Avant de démarrer le moteur, tirez la jauge d'huile. Un niveau anormalement au-dessus du maximum est une alerte de dilution de gazole due à des régénérations de FAP ratées.
- Demandez au vendeur si la mise à jour logicielle du "Dieselgate" a été effectuée et si la vanne EGR a déjà été remplacée.
- À froid, soyez attentif à un ralenti instable ou des fumées bleutées à l'échappement, qui peuvent indiquer une usure avancée.
Voir toutes les expertises Scanicar