Fiabilité AUDI A1 1.4 TFSI 122 AMBITION S TRONIC
Scaniscore : 55/100 — RISQUÉ
- Année : 2011
- Kilométrage : 67280 km
- Prix annoncé : 9990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Audi A1 de 2011 affichant un très faible kilométrage d'environ 67 000 km. Proposée en finition Ambition avec le moteur essence 1.4 TFSI de 122 chevaux et la boîte de vitesses automatique S-Tronic.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est lourdement pénalisé par la fiabilité douteuse du moteur 1.4 TFSI (EA111) et de la boîte S-Tronic 7 (DQ200), nécessitant une très grande prudence. Toutefois, le prix est nettement en dessous du marché pour un kilométrage aussi faible, ce qui explique un score légèrement réhaussé.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 45/100
✅ TOP: Très faible kilométrage et belles performances du 1.4L. ⚠️ ATTENTION: Moteur (EA111) et boîte (DQ200) font partie des pires années de fiabilité du groupe VW. 📊 AVIS: À fuir sans preuves de remplacement récent de la chaîne de distribution ou de révision de la boîte S-Tronic.
Défauts connus sur cette motorisation
- Allongement de la chaîne de distribution, usure du tendeur hydraulique (risque de décalage et casse moteur)
- Broutements, patinage, et mise en sécurité de la boîte S-Tronic 7 (DQ200 à carters secs)
- Usure prématurée du Mécatronic sur la transmission DSG7
Points de vigilance
- Moteur EA111 : Problèmes endémiques d'allongement de la chaîne de distribution.
- Boîte S-Tronic 7 (DQ200) : Mécatronique et doubles embrayages à sec sujets à usure prématurée.
- Déjà 3 propriétaires précédents pour seulement 67 000 km.
Points forts
- Très faible kilométrage pour un véhicule de 15 ans
- Prix très attractif en dessous de la cote du marché
- Boîte automatique et bonne dotation en équipements (finition Ambition)
À vérifier avant d'acheter
- Exigez un démarrage totalement à froid, capot ouvert. Tendez l'oreille : au moindre bruit de ferraille ou de crécelle persistant plus d'une seconde, la chaîne est détendue.
- Lors de l'essai, faites des démarrages en côte lents et observez la douceur de la boîte S-Tronic. Tout broutement ou accoup sec au passage des rapports 1/2 ou 2/3 est synonyme d'embrayages usés.
- Vérifiez l'historique complet pour voir si une prise en charge Audi a déjà eu lieu pour la distribution ou la boîte.
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