Fiabilité Audi A1 1.4 TDI 90 ULTRA AMBITION LUXE

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 180000 km
• Prix annoncé : 7990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Audi A1 de 2015, finition haut de gamme Ambition Luxe, motorisée par le diesel 1.4 TDI 90ch. Le véhicule a un kilométrage de 180 000 km, un bon suivi d'entretien et est vendu par un professionnel avec une garantie d'un an. Il dispose d'options intéressantes comme le toit ouvrant et les radars de stationnement avant et arrière.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 67/100, définissant une opportunité intéressante mais à aborder avec prudence. Le principal atout est le prix de vente, très attractif et bien en dessous de la moyenne du marché pour cette finition, renforcé par une garantie professionnelle d'un an qui sécurise l'achat. Cependant, le score est freiné par un kilométrage élevé et une fiabilité moteur notée comme moyenne (58/100), avec des points de vigilance critiques comme la distribution et la vanne EGR à vérifier impérativement.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 35/100

✅ TOP: Consommation très faible, idéal pour les longs trajets.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance critiques sur la pompe à eau (risque de surchauffe), la vanne EGR et les sondes d'échappement. À ce kilométrage, la distribution doit avoir été remplacée.

📊 AVIS: Moteur économique mais dont la fiabilité est dépendante d'un entretien rigoureux et préventif.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grippage de la pompe à eau pilotée pouvant causer une surchauffe moteur brutale.
• Encrassement de la vanne EGR basse pression, surtout en usage urbain.
• Défaillance prématurée des sondes de température d'échappement et capteurs de pression du FAP.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, bien en dessous de la cote pour ce modèle et cette finition.
• Vendu par un professionnel avec une garantie d'un an, un avantage majeur pour un véhicule de ce kilométrage.
• Kilométrage élevé (180 000 km), nécessitant une vérification approfondie de l'usure générale et de l'historique d'entretien.
• Moteur avec une fiabilité moyenne (58/100), présentant des points faibles connus (pompe à eau, EGR) qui peuvent engendrer des frais importants.
• Erreur sur l'annonce : le véhicule est classé Crit'Air 2 (diesel de 2015) et non Crit'Air 1 comme indiqué.
• ⚠️ Vendeur professionnel créé en 2025, sur un véhicule à fort kilométrage. Lisez attentivement les conditions d'exclusion de la garantie proposée.

Points forts

• Garantie 1 An
• Toit ouvrant
• Radars de recul Avant/Arrière
• Finition Ambition Luxe
• Bon suivi d'entretien

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement s'il y a un sifflement ou un bruit de frottement provenant de la courroie d'accessoires. Un galet tendeur qui sautille peut indiquer une poulie d'alternateur défaillante.
• Pendant l'essai, surveillez l'aiguille de température. Elle doit atteindre 90°C et y rester stable. Toute oscillation ou surchauffe, même brève, est un signe d'alerte pour la pompe à eau.
• Moteur froid et à l'arrêt, ouvrez le bocal de liquide de refroidissement. Le liquide doit être rose et transparent (type G12/G13). S'il est marron ou contient des suies noires, cela peut indiquer une surchauffe passée ou un problème avec le refroidisseur EGR.
• Exigez la facture du dernier remplacement du kit de distribution. À 180 000 km, il doit avoir été fait récemment. Sans preuve, considérez que l'opération est à faire immédiatement.

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