Fiabilité Alfa Romeo Tonale MULTIJET 130 CH TCT6 SPRINT
Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT
- Année : 2023
- Kilométrage : 34173 km
- Prix annoncé : 24490 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'un SUV Alfa Romeo Tonale de 2023 avec une motorisation diesel de 130 ch et une boîte automatique. Avec seulement 34 173 km, il est vendu par un professionnel, inclut un rapport d'historique et une garantie de 6 mois. La finition Sprint est bien équipée, notamment avec un grand écran tactile, la navigation et de nombreuses aides à la conduite.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 85/100 reflète une excellente opportunité. Ce Tonale très récent est proposé par un professionnel avec une garantie, à un prix attractif situé sous la moyenne du marché. Son moteur diesel est parfaitement adapté à votre usage prévu pour de longs trajets autoroutiers, alliant sobriété et couple. La présence d'un historique et le faible kilométrage sont des points très rassurants.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 71/100
✅ TOP: Moteur diesel éprouvé et sobre, idéal pour les longs trajets.
⚠️ ATTENTION: La fiabilité de ce groupe motopropulseur est pénalisée par la boîte à double embrayage à sec (TCT/DDCT), plus fragile et coûteuse en cas de défaillance que la version manuelle. Vigilance sur l'usure de l'embrayage et le bon fonctionnement de la mécatronique.
📊 AVIS: Un ensemble fiable à condition que la boîte ait été bien traitée et soit essayée avec soin.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure prématurée du kit de double embrayage à sec, surtout en conduite urbaine.
- Défaillances possibles de l'actionneur électro-hydraulique ou des solénoïdes de la boîte (mécatronique).
- Encrassement de la vanne EGR en cas d'usage majoritairement urbain.
- Défaillance du capteur de pression différentielle du FAP.
Points de vigilance
- ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
- Prix de vente inférieur de près de 2000€ à la moyenne du marché pour ce modèle.
- Véhicule très récent (2023) avec un faible kilométrage, vendu par un professionnel avec garantie.
- Historique disponible et origine France confirmée, gage de transparence.
- La boîte à double embrayage TCT/DDCT requiert une attention particulière lors de l'essai (à-coups, bruits) et un entretien rigoureux.
Points forts
- Première mise en circulation le 20/06/2023
- Garantie 6 mois
- Rapport d’historique disponible
- Système d info-divertissement 10.2" tactile
- Vendu par un professionnel
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, testez la boîte TCT à froid et à chaud. Accélérez doucement puis plus franchement pour déceler tout patinage ou à-coup entre les rapports, notamment entre la 1ère et la 2nde.
- Effectuez des manœuvres rapides en passant de la marche avant (D) à la marche arrière (R). La réponse doit être immédiate et sans bruit suspect, signe que l'actionneur fonctionne bien.
- À vitesse stabilisée (90 km/h), tendez l'oreille pour déceler d'éventuels sifflements ou bourdonnements anormaux provenant de la transmission.
- Au démarrage à froid, vérifiez que le moteur tourne rond sans fumée excessive à l'échappement et qu'aucun voyant ne reste allumé au tableau de bord après quelques secondes.
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