Fiabilité Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTD 180cv Lusso Boite Auto 2017

Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 86884 km
• Prix annoncé : 21500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Alfa Romeo Stelvio de fin 2017, finition haut de gamme Lusso, avec 86 884 km. Il est équipé d'un moteur diesel de 180ch et d'une boîte automatique. Le vendeur est un professionnel qui précise que le carnet d'entretien est complet et offre une garantie de 3 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 76/100 reflète un véhicule très bien équipé (finition Lusso) avec un historique d'entretien complet, ce qui est un atout majeur. Cependant, le score est impacté par une fiabilité moteur jugée moyenne et surtout par un entretien majeur (service + courroie de distribution) qui est maintenant en retard de plusieurs milliers de kilomètres et années, représentant un coût immédiat important à prévoir. Le prix affiché, bien que correct pour la finition, ne tient pas compte de ces frais imminents.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur coupleux et performant, associé à une excellente boîte automatique ZF8.

⚠️ ATTENTION: Électronique parfois capricieuse (capteurs, relais). Surveillance du niveau d'huile importante.

📊 AVIS: Un bloc solide mais qui demande une vigilance sur les périphériques électroniques et un entretien rigoureux pour rester fiable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du capteur de pression d'huile envoyant de fausses alertes.
• Pannes possibles du relais de pompe à carburant, pouvant causer une coupure moteur ou un non-démarrage.

Points de vigilance

• Finition Lusso très recherchée et entièrement équipée (cuir, GPS, aides à la conduite complètes).
• Historique complet disponible, un gage de transparence important pour ce type de véhicule.
• Entretien majeur en retard : La dernière révision date de 59 600 km, soit un retard de plus de 27 000 km.
• Courroie de distribution overdue par l'âge : Le véhicule a 9 ans, la courroie doit être changée tous les 5 ans. C'est un coût important et un risque pour le moteur si non remplacée.

Points forts

• Carnet d’Entretien Complet
• Finition Lusso
• Boite automatique avec palettes au volant
• Sièges électriques à mémoire et chauffants
• Véhicule Garanti 3 mois

À vérifier avant d'acheter

• À froid, démarrez le moteur et écoutez tout bruit de chaîne ou claquement inhabituel provenant de la distribution. Un bruit persistant peut indiquer une usure.
• Testez toutes les fonctionnalités électroniques : GPS, aides à la conduite (angles morts, franchissement de ligne), sièges chauffants et électriques. Des bugs ne sont pas rares.
• Après l'essai, vérifiez sous le capot et au sol l'absence de fuite d'huile ou de liquide de refroidissement. Portez une attention particulière à la zone du turbo.
• Lors de l'essai, assurez-vous que la boîte automatique passe les rapports sans à-coups, aussi bien à bas régime qu'en accélération franche.

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