Fiabilité Alfa Romeo MiTo 1.4i 105ch

Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON

• Année : 2010
• Kilométrage : 98000 km
• Prix annoncé : 3990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Alfa Romeo MiTo de 2010 avec 98 000 km, présentée comme étant en excellent état et entièrement révisée. Le véhicule est vendu par un garage professionnel avec une garantie de 6 mois, un contrôle technique récent et le carnet d'entretien. L'embrayage a été changé récemment. Le vendeur met en avant sa faible consommation et son coût d'assurance modéré, idéal pour un jeune conducteur.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 76/100 positionne ce véhicule comme une opportunité intéressante. Son principal atout est un prix de vente très attractif, nettement inférieur à la moyenne du marché, couplé à une garantie de 6 mois offerte par un professionnel. L'historique semble transparent avec un carnet d'entretien. Le point de vigilance majeur reste la fiabilité du moteur 1.4 MultiAir, dont le module de commande est une faiblesse connue. La garantie et le prix bas compensent en grande partie ce risque.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 60/100

✅ TOP: Moteur volontaire et agréable à l'usage.

⚠️ ATTENTION: Le module MultiAir est le talon d'Achille de ce moteur, avec des pannes fréquentes et coûteuses. Un entretien rigoureux avec l'huile préconisée est vital. La courroie de distribution doit être changée tous les 5 ans.

📊 AVIS: Fiabilité acceptable à condition que l'historique d'entretien soit irréprochable et documenté, notamment sur l'huile utilisée et le respect des échéances de distribution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du module électro-hydraulique MultiAir (perte de puissance, ratés, ralenti instable)
• Encrassement du micro-filtre du module MultiAir, pouvant causer sa destruction
• Fuites occasionnelles au niveau du joint spi d'arbre à cames

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 77.29Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Prix très compétitif, bien en dessous de la cote moyenne du marché.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, un gage de sécurité.
• Embrayage neuf, une dépense importante en moins à prévoir.
• Moteur 1.4 MultiAir connu pour la fragilité de son module électro-hydraulique. La garantie est essentielle.
• La date du dernier remplacement de la courroie de distribution doit être vérifiée impérativement (préconisation tous les 5 ans).

Points forts

• Entièrement réviser pour la vente
• Véhicule garantie 6 mois
• Carnet d'entretien disponible
• Embrayage changer cette année
• Contrôle technique -6 mois

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : un bruit de claquement similaire à un diesel peut indiquer une faiblesse du module MultiAir.
• Pendant l'essai, vérifiez l'absence de trous à l'accélération ou de perte de puissance, signes avant-coureurs d'un problème MultiAir.
• Exigez de voir le carnet d'entretien et les factures pour vérifier que l'huile utilisée est bien la norme Fiat 9.55535-S2, cruciale pour la survie du module.
• Vérifiez visuellement la zone de la courroie de distribution pour toute trace d'huile, qui pourrait indiquer une fuite du joint spi.

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