Fiabilité Alfa Romeo Mito 1.4 MPI 78CH DISINCTIVE

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 173900 km
• Prix annoncé : 4990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Alfa Romeo Mito de 2017, finition Distinctive, avec un moteur essence 1.4 MPI de 78ch et 173 900 km. Le vendeur est un professionnel qui indique que le véhicule est entièrement révisé, que la courroie de distribution a été faite et qu'il est vendu avec une garantie de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 73/100 reflète un véhicule à l'historique limpide et à l'entretien majeur (distribution) fraîchement réalisé, ce qui est un atout majeur. Le prix est parfaitement aligné sur le marché actuel. Le seul point de vigilance est le kilométrage élevé, qui pèse sur la fiabilité à long terme, mais ce risque est bien atténué par la garantie de 6 mois offerte par le vendeur professionnel.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 68/100

✅ TOP: Moteur FIRE éprouvé, connu pour sa simplicité et sa robustesse. Très économique à l'entretien.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, le joint de culasse et le thermostat sont des points à surveiller, bien que ce ne soit pas une faiblesse chronique.

📊 AVIS: Un excellent moteur de conception simple. Le kilométrage élevé est moins un problème pour le bloc lui-même que pour ses périphériques. L'entretien récent est un point clé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure du joint de culasse sur les exemplaires très kilométrés ou ayant manqué de liquide de refroidissement.
• Le boîtier thermostat (calorstat) en plastique peut devenir cassant et fuir avec le temps.
• Bobines d'allumage pouvant nécessiter un remplacement passé 150 000 km.

Points de vigilance

• Historique complet (carnet et factures) et distribution récente, un gage de sérieux.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, réduisant le risque post-achat.
• Kilométrage élevé (173 900 km). Bien que le moteur soit robuste, les périphériques et pièces d'usure sont à surveiller de près.

Points forts

• Véhicule entièrement révisé
• Courroie de distribution faite
• Garantie 06 MOIS
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles

À vérifier avant d'acheter

• Moteur froid, ouvrez le bouchon de remplissage d'huile. La présence d'une substance crémeuse type 'mayonnaise' est un signe de problème de joint de culasse.
• Vérifiez le niveau et la couleur du liquide de refroidissement dans son vase d'expansion. Il doit être propre et de couleur rose/rouge. Un niveau bas ou un liquide marron est suspect.
• Lors de l'essai, assurez-vous que l'aiguille de température d'eau se stabilise bien au milieu (90°C) et n'oscille pas.
• Écoutez le moteur au ralenti. Il doit tourner rond, sans claquements ni bruits métalliques.

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