Fiabilité Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM TCT 175ch Exclusive

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2014
• Kilométrage : 117000 km
• Prix annoncé : 9890 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM TCT 175ch Exclusive de 2014, 117 000 km, diesel automatique, vendue par le professionnel Vroom Market Rouen. Contrôle technique de moins de 6 mois, bon état, nombreuses options (GPS, radar, Bluetooth).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, porté par une motorisation réputée fiable et un prix attractif pour cette finition haut de gamme. La Giulietta 2.0 JTDM profite d'une bonne réputation de longévité, malgré un kilométrage déjà avancé qui commence à peser sur la cote. L'historique est partiellement documenté, avec un contrôle technique récent mais sans carnet d'entretien détaillé, ce qui tempère l'enthousiasme. Dans l'ensemble, c'est une offre solide pour qui cherche une compacte diesel bien équipée.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur réputé robuste, excellente fiabilité globale. ⚠️ ATTENTION: Vanne EGR/FAP sensibles à l'encrassement en usage urbain; volant moteur bi-masse à surveiller à ce kilométrage. 📊 AVIS: Moteur fiable si entretien rigoureux, mais vigilance sur les organes périphériques.

Défauts connus sur cette motorisation

• Vanne EGR / FAP : encrassement en usage urbain
• Volant moteur bi-masse : usure à fort kilométrage

Prix du marché pour Alfa Romeo Giulietta

Sur 244 annonces de Alfa Romeo Giulietta des millésimes 2013 à 2015 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 6 288 €. La moitié des annonces se situe entre 4 800 € et 7 996 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 7 996 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Le carnet d'entretien n'est pas mentionné — demander les factures pour vérifier l'entretien (notamment la distribution).
• Kilométrage relativement élevé (117 000 km) — prévoir des frais d'entretien à moyen terme.
• Prix attractif pour cette finition Exclusive.
• Vendeur professionnel récent, créé en 2025 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.

Points forts

• Contrôle technique récent
• Finition Exclusive haut de gamme
• Boîte automatique TCT
• Rapport d'historique disponible
• Options confort (GPS, Bluetooth)

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid et écoutez au ralenti : des vibrations ou un bruit de claquement peuvent indiquer un volant moteur bi-masse usé.
• Vérifiez l'absence de perte de puissance ou de mode dégradé lors d'un essai sur route, signe d'un encrassement de la vanne EGR ou du FAP.
• Demandez la facture du remplacement de la courroie de distribution : elle doit avoir été réalisée dans les délais constructeur (5 ans ou 120 000 km).
• Contrôlez le niveau d'huile et sa propreté : un niveau bas ou une huile très noire peut indiquer un entretien négligé.

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