Fiabilité Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120ch Business

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 165000 km
• Prix annoncé : 6800 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Le vendeur cède son Alfa Romeo Giulietta suite à un changement professionnel. Le véhicule est décrit comme en très bon état mécanique avec un intérieur propre, mais présente des défauts de carrosserie et un problème de chauffage côté conducteur, justifiant un prix réduit.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81/100 classe ce véhicule comme une très bonne opportunité. Son principal atout est un prix de vente (6 800 €) très nettement inférieur à sa cote de marché (environ 9 900 €), ce qui compense largement les défauts avoués (chauffage, carrosserie). La transparence du vendeur et la présence d'un historique complet (carnet, factures) sont des points très positifs qui sécurisent l'achat. Le bonus pour "bonne affaire kilométrée" a été appliqué.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 51/100

✅ TOP: Moteur sobre et performant, idéal pour un usage routier. ⚠️ ATTENTION: Passé 150 000 km, le joint de crépine de pompe à huile devient un point de défaillance critique (risque de casse moteur). Exiger la facture du remplacement de la distribution. 📊 AVIS: Moteur fondamentalement robuste, mais qui atteint un kilométrage où des pannes coûteuses peuvent survenir si l'entretien préventif n'a pas été rigoureux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Joint de crépine de pompe à huile qui sèche et peut causer une casse moteur.
• Usure du volant moteur bi-masse et de l'embrayage autour de 150 000 - 200 000 km.
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, surtout avec un usage urbain.
• Courroie de distribution à remplacer tous les 5 ans ou 120 000 km.

Points de vigilance

• ✅ Historique complet : La présence du carnet d'entretien et des factures est un gage de transparence et de suivi rigoureux.
• ✅ Prix attractif : Le tarif est nettement inférieur à la moyenne du marché, reflétant honnêtement les défauts annoncés.
• ⚠️ Problème de chauffage : Le défaut de ventilation chaude côté conducteur est un problème à diagnostiquer. Il s'agit probablement d'un servomoteur de mixage d'air défectueux, une réparation potentiellement coûteuse en main d'œuvre.
• 🟡 Carrosserie endommagée : Le vendeur signale des dommages sur la carrosserie. Une inspection visuelle est nécessaire pour évaluer l'étendue et le coût des réparations.
• 🟡 Kilométrage élevé : À 165 000 km, des pièces d'usure majeures (embrayage, volant moteur, FAP) sont à surveiller de près.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Contrôle technique valide
• Véhicule non fumeur
• Prix réduit en raison de défauts connus

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, soyez attentif à tout voyant de pression d'huile qui resterait allumé plus d'une seconde. C'est le symptôme d'un problème sur le joint de crépine.
• Vérifiez la facture du dernier kit de distribution. Le véhicule a 9 ans, il doit avoir été remplacé au moins une fois (vers 2022). Son absence est un motif pour annuler l'achat.
• Pendant l'essai, en roulant, coupez la radio et écoutez les bruits. Un sifflement en 5ème ou 6ème vitesse peut indiquer une usure des roulements de boîte de vitesses.
• Au point mort, moteur tournant, débrayez et embrayez plusieurs fois. Si vous sentez des vibrations ou entendez des claquements, le volant moteur est probablement fatigué.

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