Fiabilité Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 150ch S&S Super

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2017
• Kilométrage : 57700 km
• Prix annoncé : 10500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Alfa Romeo Giulietta de 2017, finition Super, avec le moteur essence 1.4 TB MultiAir de 150ch. Le véhicule a 57 700 km et son vendeur indique qu'il s'agit d'une première main avec un historique d'entretien complet et factures à l'appui. De nombreux frais récents ont été effectués (vidange, batterie, pneus) et elle dispose d'options intéressantes comme le toit ouvrant panoramique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 87/100. Ce véhicule se distingue par un prix de vente très agressif, bien en dessous de sa cote de marché, un historique complet (première main, factures, carnet) et des options valorisantes comme le toit ouvrant. La seule zone de vigilance majeure, qui conditionne l'achat, est la courroie de distribution dont le remplacement (prévu vers 2022) doit être impérativement justifié par une facture.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Moteur volontaire et agréable, offrant de bonnes performances pour une consommation maîtrisée.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité est conditionnée par un entretien scrupuleux. Le module MultiAir est sensible à la qualité de l'huile et la courroie de distribution a un intervalle de remplacement strict de 5 ans.

📊 AVIS: Un moteur fiable si et seulement si l'historique prouve un respect des préconisations, notamment sur la distribution et les vidanges.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de l'actionneur électro-hydraulique MultiAir en cas de mauvais entretien (huile inadaptée, vidanges espacées).
• Rupture de la courroie de distribution si l'intervalle de 5 ans / 120 000 km n'est pas respecté.
• Obstruction du micro-filtre du module MultiAir, souvent oublié lors des révisions.

Points de vigilance

• ✅ Prix très compétitif : affichée à 10 500 €, soit près de 3 000 € sous la cote moyenne du marché.
• ✅ Historique limpide : Première main avec carnet et factures, un gage de transparence et de suivi rigoureux.
• ✅ Entretien récent conséquent : Pneus, batterie et vidange viennent d'être faits, limitant les frais à court terme.
• 🚨 Courroie de distribution : Le véhicule a 9 ans (2017-2026). L'intervalle de remplacement est de 5 ans. Si la facture de remplacement (qui aurait dû être fait vers 2022) n'est pas fournie, c'est un risque de casse moteur.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Contrôle technique valide jusqu'en 2028
• Frais récents : Vidange, Batterie neuve, 4 pneus neufs
• Toit ouvrant panoramique électrique

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : un bruit de claquement ou de machine à coudre peut indiquer un début de défaillance du module MultiAir.
• Examinez attentivement le carnet d'entretien : cherchez la facture du remplacement de la courroie de distribution qui devait avoir lieu autour de 2022. Son absence est un motif de refus ou de forte négociation.
• Vérifiez que les factures de vidange mentionnent une huile moteur respectant la norme Fiat 9.55535-S2, cruciale pour la survie du système MultiAir.
• Pendant l'essai, assurez-vous qu'il n'y a aucun à-coup ou perte de puissance à l'accélération, signes potentiels d'un problème sur le système MultiAir.

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