Fiabilité ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 T-jet - 120 Distinctive

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 123950 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Annonce d'un professionnel pour une Alfa Romeo Giulietta de 2015, motorisée par le bloc essence 1.4 T-jet de 120ch. Le véhicule, en finition Distinctive, a parcouru près de 124 000 km et est présenté avec un rapport d'historique. Le ton de l'annonce est humoristique et met en avant les services du garage (financement, reprise, livraison).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est correct. Il est porté par l'excellente fiabilité du moteur 1.4 T-Jet et un historique qui semble traçable via un rapport. Cependant, le prix de vente est légèrement supérieur à la moyenne du marché pour ce kilométrage, ce qui impacte la note finale. Une négociation est justifiée, notamment si la distribution n'a pas été remplacée récemment.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Moteur éprouvé et volontaire, à la fiabilité reconnue.

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance absolu sur la courroie de distribution, dont l'échéance de remplacement (5-6 ans) ne doit jamais être dépassée. Le turbo (wastegate) est également à surveiller avec l'âge.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur, à condition que l'entretien rigoureux, notamment la distribution, soit prouvé par des factures.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution à remplacer impérativement tous les 5-6 ans ou 120 000 km.
• Possible jeu au niveau de la soupape de décharge (wastegate) du turbo, causant un cliquetis métallique.
• Usure des bobines d'allumage pouvant causer des ratés.

Points de vigilance

• Moteur 1.4 T-Jet réputé très fiable et robuste, basé sur le bloc FIRE de Fiat.
• Vendeur professionnel (SIREN vérifié), offrant une garantie légale et des services associés.
• Le véhicule a 11 ans. La courroie de distribution, à remplacer tous les 5-6 ans, est un point de contrôle critique. Le 2ème remplacement doit avoir été fait.
• Prix affiché légèrement supérieur (environ 5%) à la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Finition Distinctive
• GPS Uconnect 6.5"
• Aide au stationnement
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. À 11 ans, le second changement (vers 10 ans) doit avoir été fait.
• À froid, tendez l'oreille au démarrage et à l'accélération. Un sifflement excessif ou un bruit de ferraille peut indiquer une usure du turbo.
• Pendant l'essai, vérifiez que le moteur ne donne pas d'à-coups à bas régime ou en pleine charge, ce qui pourrait signaler un problème d'allumage.
• Vérifiez le bon fonctionnement du sélecteur Alfa D.N.A (Dynamic, Normal, All-Weather) ; un blocage peut indiquer un souci électronique.

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