Fiabilité Alfa Roméo 147 GTA 3,2 l v6 busso

Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON

• Année : 2005
• Kilométrage : 117500 km
• Prix annoncé : 19500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Alfa Romeo 147 GTA 3.2 V6 de 2005, importée du Japon, affichant 117 500 km. Le véhicule est décrit en excellent état avec de nombreux frais récents (distribution fin 2023, peinture neuve, suspension Bilstein, échappement sur mesure).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très positif (76/100) grâce à un historique récent transparent et un entretien mécanique à jour (distribution et révision). Le prix est aligné sur la cote pour un modèle importé du Japon, mais l'absence du différentiel Q2/Quaife justifie une vigilance particulière.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Le V6 Busso est un moteur légendaire, mélodieux et très robuste si bien entretenu.

⚠️ ATTENTION: Différentiel d'origine très fragile. Distribution à faire impérativement tous les 5 ans/60k km.

📊 AVIS: Mécanique de passionné, fiable si le suivi est drastique et préventif.

Défauts connus sur cette motorisation

• Casse du différentiel d'origine entraînant la rupture du carter de boîte
• Faiblesse de la pompe à eau (turbine en plastique d'origine qui se désertit)
• Consommation d'huile nécessitant un suivi régulier des niveaux
• Usure des silentblocs de trains roulants à cause du poids du V6 sur le train avant

Points de vigilance

• Le différentiel d'origine est toujours en place (risque de casse de la boîte, montage Q2/Quaife fortement recommandé).
• Modèle importé du Japon : vérifier la présence de l'Auction Sheet pour garantir le kilométrage d'origine.
• Gros frais mécaniques (distribution, fluides, alternateur) déjà effectués.

Points forts

• Distribution récente (décembre 2023)
• Amortisseurs Bilstein B14 neufs
• Peinture neuve
• Échappement sur mesure à valve
• Historique et entretien suivi par un passionné

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez absolument la fluidité de la boîte de vitesses et écoutez si aucun claquement ne provient du différentiel en braquant à fond à basse vitesse.
• Demandez si la pompe à eau remplacée avec la distribution possède bien une turbine métallique.
• Vérifiez l'absence de traces de liquide de refroidissement et la température d'eau qui doit se stabiliser à 90°C.

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