Fiabilité ABARTH 595 Cabrio 145cv

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2021
• Kilométrage : 23000 km
• Prix annoncé : 18500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Abarth 595 Cabriolet de 145ch datant de 2021, en excellent état et de première main. Le véhicule affiche 23 000 km et dispose d'un suivi complet avec factures d'achat et d'entretien. Il est équipé de plusieurs options, dont un kit esthétique noir, une peinture spéciale Bleu Podio, et un système de navigation avec Apple CarPlay.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est classé 'Moyen' principalement à cause d'un prix de vente affiché à 18 500 €, soit environ 2 000 € au-dessus de sa valeur de marché estimée (16 500 €). De plus, des frais importants et immédiats sont à prévoir : la courroie de distribution atteint son échéance de 5 ans et le contrôle technique est à refaire. Ces points négatifs sont cependant contrebalancés par un excellent historique (première main, factures) et un très faible kilométrage.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 79/100

✅ TOP: Moteur éprouvé et performant (bloc FIRE en fonte), offrant un excellent agrément de conduite.

⚠️ ATTENTION: Point critique sur la courroie de distribution à remplacer tous les 5 ans impérativement. Le turbo et les bobines d'allumage sont aussi à surveiller sur le long terme.

📊 AVIS: Moteur fiable et joueur à condition que l'entretien, notamment la distribution, soit effectué sans aucun retard.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution à remplacer tous les 5 ans ou 120 000 km
• Fissuration du carter de la wastegate du turbocompresseur IHI
• Usure prématurée des bobines d'allumage
• Fissure possible de la durite de dépression du turbo

Points de vigilance

• Contrôle technique à refaire : Le CT n'est pas valide. Le vendeur doit obligatoirement le passer avant la vente. Un CT non valide peut cacher des défauts majeurs.
• Prix supérieur au marché : Le prix demandé de 18 500 € est nettement supérieur à la cote moyenne de 16 500 €.
• Distribution imminente : Le véhicule a 5 ans en 2026, l'échéance de remplacement de la courroie de distribution est atteinte. C'est un coût important à prévoir immédiatement.
• Historique limpide : Première main avec carnet et factures d'entretien, un gage de transparence et de bon suivi.
• Faible kilométrage : 23 000 km en 5 ans est très peu, ce qui suggère une usure mécanique limitée.

Points forts

• Première main
• Excellent état (proche du neuf)
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Système de navigation Connect 7"HD NAV Live

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler un sifflement anormalement fort ou des bruits métalliques venant du turbo, signe d'une usure de l'axe ou de la wastegate.
• Demandez à voir la facture du dernier remplacement des bougies. Si le moteur broute à l'accélération, cela peut indiquer des bobines ou des bougies fatiguées.
• Vérifiez visuellement l'état des petites durites en caoutchouc autour du moteur. Une durite craquelée ou fissurée, notamment celle de dépression du turbo, peut causer des pertes de puissance.
• Insistez pour voir la facture du remplacement de la courroie de distribution. Compte tenu de l'âge (5 ans), si elle est d'origine, son remplacement est non négociable et immédiat.

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